Aluminium korrugerad kompositpanel

Kort beskrivning:

Aluminiumkorrugerad kompositpanel kallas även aluminiumkorrugerad kompositpanel, med AL3003H16-H18 aluminiumlegeringsmaterial, med en aluminiumtjocklek på 0,4-1 mm i framsidan, 0,25-0,5 mm i botten och 0,15-0,3 mm i kärnan. Den tillverkas med avancerad automatisk produktionsutrustning under ERP-systemhantering. Vattenvågformen tillverkas genom kallpressning på samma produktionslinje, med hjälp av värmehärdande dubbelstrukturharts som fäster på aluminiumets framsida och botten i bågform, vilket ökar vidhäftningsstyrkan och har utmärkt vidhäftning från metallpaneler. Säkerställer stabil vidhäftningsförmåga och delar samma livslängd med byggnaden.


Produktinformation

Produktetiketter

Aluminium korrugerad kompositpanel

Produktens allmänna egenskaper:
Aluminiumkorrugerad kompositpanel kallas även aluminiumkorrugerad kompositpanel, med AL3003H16-H18 aluminiumlegeringsmaterial, med en aluminiumtjocklek på 0,4-1 mm i framsidan, 0,25-0,5 mm i botten och 0,15-0,3 mm i kärnan. Den tillverkas med avancerad automatisk produktionsutrustning under ERP-systemhantering. Vattenvågformen tillverkas genom kallpressning på samma produktionslinje, med hjälp av värmehärdande dubbelstrukturharts som fäster på aluminiumets framsida och botten i bågform, vilket ökar vidhäftningsstyrkan och har utmärkt vidhäftning från metallpaneler. Säkerställer stabil vidhäftningsförmåga och delar samma livslängd med byggnaden.

13

Aluminiumkorrugerad kompositpanel andra gången bearbetning:

> skärning

- Skärning av korrugerade kompositpaneler av aluminium bör ske med en speciell skärmaskin, skärs enligt designad storlek efter fixering på en plan plattform.

- Skäreggen ska vara mycket fin och ren.

> Spårfräsning

Den viktiga proceduren vid bearbetning av korrugerad kompositpanel av aluminium är

spårfräsning 0,15-0,2 mm på botten av aluminium. Bearbetningsvinkel rekommenderas att göra

bottenaluminium och korrugerad kärna tillsammans i 91 graders vinkel.

1) Bearbetningssågen är densamma som i den centrala bilden nedan. Använd såg med R5,5 och vinkel 91

grad.

2) För massiv spårfräsning, använd spårsågen i bilden och mekanisk förflyttning

utrustning för att förbättra produktionseffektiviteten.

Spårfräsning: enligt ritningsdesign bör returkantmetoder skära

enligt vänster bild.

> Gjutning

- Formning efter spårfräsning, fixera produkten på en viss plan plattform, böj 90 graders vinkel med bockklämma enligt designdiagrammet.

- Hörndelen av böjningen måste hållas rak (observera att för att förhindra att beläggningen går sönder vid hörndelen måste arbetet utföras vid temperaturer över 10 °C).

- Med en böjhöjd på minst 20 mm ovanför designens kant kan denna vinkeldel med kiselgel uppnå bättre vattentäthetseffekt och andra egenskaper.)

>Rulla Girkulär

- Produktbearbetningsbåggrader, använd vanlig trevalsplatta.

-Bearbetning av bågprodukter håller 100 mm början som riktmärke.

- Kan inte stanna när den rullar.

- Bör vara uppmärksam på riktningen, rullhjulets båge och kärnkortet i vertikal riktning.

>Meddelande om spårfräsning

A) Dubbel böjnings- och skärprofil inkonsekvent

-Avlägsnande av 0,15-0,2 mm från den yttre plåten under spårfräsning.

- Böjningen av klämman gör att flänsen inte förs in tillräckligt djupt. Det föreslås att klämman förs in i flänsen maximalt.

- Spårning kräver erfaren operatör, föreslår att man använder professionell tekniker

- Tryckobalansen i spårfräsmaskinen orsakar ojämn böjning av delen, det rekommenderas att hålla det mekaniska bearbetningstrycket stabilt.

B) Kärnmaterialet lossnar från frontpanelen

- Om sågen lossnar, kontrollera sågskärningen före bearbetning.

- Korsa inte spårets centrala linje vid skårning, annars kommer effekten efter böjning inte att uppfylla designkraven.

Ansökan:

a14

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • RELATERADE PRODUKTER